À l’issue des qualifications, la course se profile différemment pour les deux 9X8 engagées dans la compétition :

·         La #94, pilotée par Loïc Duval au départ de la course, s’élance en 5e position, en haut de grille avec les concurrents de la catégorie Hypercar.

·         La #93, pilotée par Mikkel Jensen est partie derrière, en 36e position, suite à son absence de chrono en qualification.

Pour le Français, il s’agissait de suivre le tempo. Pour le Danois, l’objectif était de se frayer un chemin au sein du peloton. En cinq tours, la #93 pointait déjà dans le top 10, en six tours, elle rejoignait la catégorie Hypercar. Les problématiques techniques à résoudre au cours cette course-test ont permis de procéder à de nouveaux réglages et ajustements essentiels pour améliorer les performances au cours des compétitions à venir.